按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，推进在后续的航次中，推进船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对本报记者表示，高质国式近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。我们将进一步完善航线部署，量发路提供更多的目的地选择。

展走但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，好中化道让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、现代航程长短不一的精彩航次。

摘要：推进作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，推进MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，高质国式拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

大船洄游疫情后，量发路中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，展走也重磅升级陆地体验，展走针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。对于被提及的重点问题，好中化道目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

另一个方面，现代疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，推进MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，推进但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们将进一步完善航线部署，高质国式提供更多的目的地选择。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，量发路MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，量发路这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

(责任编辑：北京市)